Ένα ακόμη σημαντικό έργο για την αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αττική ολοκληρώθηκε, με την επέκταση του αμαξοστασίου του τραμ στο Ελληνικό να ενισχύει ουσιαστικά τις υποδομές και τις επιχειρησιακές δυνατότητες του δικτύου.
Η παρέμβαση χρηματοδοτήθηκε με 10,9 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ από ευρωπαϊκούς πόρους του Περιφερειακού Προγράμματος «Αττική» 2021–2027, μέσω του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), αποτελώντας μέρος του σχεδιασμού για τη βελτίωση των μετακινήσεων και την ενίσχυση των μέσων σταθερής τροχιάς.
Στην εκδήλωση παρουσίασης του ολοκληρωμένου έργου παρευρέθηκε ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς, μαζί με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, τον αναπληρωτή υπουργό Γιώργο Κώτσηρα και τον υφυπουργό Νίκο Ταχιάο.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης αναδείχθηκαν οι νέες δυνατότητες που αποκτά το αμαξοστάσιο, καθώς και η σημασία της επένδυσης για την αποτελεσματικότερη λειτουργία του τραμ, την ενίσχυση της ασφάλειας και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των επιβατών.
Στον χαιρετισμό του, ο περιφερειάρχης Αττικής υπογράμμισε ότι η ολοκλήρωση της επέκτασης αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της αξιοποίησης των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων για έργα με ουσιαστικό αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, πρόκειται για «ένα έργο που γίνεται μακριά από την αποβάθρα, αλλά έχει σημασία για κάθε επιβάτη», επισημαίνοντας ότι η ενίσχυση των υποδομών συντήρησης και υποστήριξης του στόλου αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη βελτίωση της αξιοπιστίας των συγκοινωνιών.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη δυνατότητα στάθμευσης 22 επιπλέον οχημάτων, στη δημιουργία δύο νέων θέσεων τεχνικού ελέγχου και επισκευής, αλλά και στην αναβάθμιση της ασύρματης επικοινωνίας μεταξύ των οδηγών και του κέντρου ελέγχου.
Παράλληλα, στάθηκε στη σημασία της χρηματοδοτικής συνέχειας του έργου, το οποίο είχε αρχικά ενταχθεί στην προηγούμενη προγραμματική περίοδο.
Ο κ. Χαρδαλιάς υπενθύμισε ότι στις αρχές του 2024 εξασφαλίστηκε η μεταφορά του στο νέο Περιφερειακό Πρόγραμμα «Αττική» 2021–2027, διασφαλίζοντας τους απαραίτητους πόρους για την ολοκλήρωσή του.
«Έτσι εννοούμε τη συνέπεια στις δεσμεύσεις μας. Εξασφαλίζουμε τους πόρους, συνεργαζόμαστε με τους φορείς που υλοποιούν τα έργα και παρακολουθούμε σε κάθε στάδιο την πορεία τους μέχρι την ολοκλήρωση», τόνισε.
Η επέκταση του αμαξοστασίου στο Ελληνικό περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο σύνολο τεχνικών παρεμβάσεων που αναβαθμίζουν τις εγκαταστάσεις και ενισχύουν τις δυνατότητες διαχείρισης, συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης των οχημάτων.
Το πρώτο σκέλος, με δικαιούχο την «Ελληνικό Μετρό Α.Ε.», αφορά την κατασκευή νέου μεταλλικού στεγάστρου, διαστάσεων 70 επί 43 μέτρων, σε παρακείμενη έκταση περίπου πέντε στρεμμάτων.
Στον νέο χώρο δημιουργήθηκαν οι απαραίτητες εγκαταστάσεις για τη στάθμευση 22 επιπλέον οχημάτων τραμ, αυξάνοντας σημαντικά τη χωρητικότητα του αμαξοστασίου.
Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν παρεμβάσεις αναβάθμισης στα ηλεκτρομηχανολογικά και σιδηροδρομικά συστήματα, ώστε οι υφιστάμενες υποδομές να ανταποκρίνονται στις αυξημένες λειτουργικές απαιτήσεις.
Σημαντική είναι και η δημιουργία δύο νέων ορυγμάτων επίσκεψης και επισκευών εντός του συνεργείου, τα οποία διευκολύνουν τις εργασίες τεχνικού ελέγχου, συντήρησης και αποκατάστασης βλαβών.
Το δεύτερο σκέλος, με δικαιούχο τη ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε., αφορά τον εκσυγχρονισμό των τηλεπικοινωνιακών υποδομών του δικτύου.
Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει την προμήθεια και εγκατάσταση 136 ασύρματων συσκευών, από τις οποίες 26 προορίζονται για οχήματα τραμ, 90 για σημεία κατά μήκος του δικτύου και 20 για εφεδρική χρήση.
Η αναβάθμιση αυτή αποσκοπεί στη βελτίωση της επικοινωνίας μεταξύ των οδηγών και του κέντρου ελέγχου, εξασφαλίζοντας καλύτερο συντονισμό, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις έκτακτων περιστατικών.
Πέρα από την παρουσίαση του έργου, ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η τοποθέτηση του Νίκου Χαρδαλιά για τη συνολική αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στο Λεκανοπέδιο.
Ο περιφερειάρχης επανέφερε την ανάγκη διαμόρφωσης ενός ενιαίου μητροπολιτικού σχεδιασμού για τις μετακινήσεις στην Αττική, υπογραμμίζοντας ότι οι επιμέρους παρεμβάσεις στις συγκοινωνίες πρέπει να εντάσσονται σε έναν συνολικό και μακροπρόθεσμο σχεδιασμό.
Στο πλαίσιο αυτό, επανέλαβε τη διεκδίκηση της Περιφέρειας Αττικής να αναλάβει ουσιαστικότερο συντονιστικό ρόλο στη διαχείριση των κυκλοφοριακών ζητημάτων.
«Ως Περιφέρεια Αττικής, διεκδικούμε να αναλάβουμε αυτόν τον ρόλο, με σαφείς αρμοδιότητες και τους αναγκαίους πόρους», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού απαιτεί στενή συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων φορέων, συντονισμό των παρεμβάσεων και ενίσχυση των εναλλακτικών επιλογών μετακίνησης απέναντι στη χρήση του ιδιωτικού αυτοκινήτου.
Η συγκεκριμένη τοποθέτηση εντάσσεται στην ευρύτερη συζήτηση για τον μητροπολιτικό χαρακτήρα της Αττικής και την ανάγκη αποτελεσματικότερου συντονισμού μεταξύ της κεντρικής διοίκησης, της Περιφέρειας και των συγκοινωνιακών φορέων.
Η ολοκλήρωση της επέκτασης του αμαξοστασίου στο Ελληνικό δημιουργεί τις προϋποθέσεις για αποτελεσματικότερη διαχείριση του στόλου και καλύτερη τεχνική υποστήριξη του δικτύου τραμ.
Παράλληλα, η αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων για την υλοποίηση της συγκεκριμένης παρέμβασης αναδεικνύει τη σημασία της χρηματοδότησης έργων υποδομής που συνδέονται άμεσα με τις καθημερινές ανάγκες των πολιτών.
Για την Περιφέρεια Αττικής, η επένδυση εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό ενίσχυσης των δημόσιων συγκοινωνιών, προώθησης της βιώσιμης αστικής κινητικότητας και αντιμετώπισης των αυξανόμενων μεταφορικών αναγκών του Λεκανοπεδίου.
Το επόμενο ζητούμενο είναι οι αναβαθμισμένες εγκαταστάσεις να συμβάλουν στην επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα του τραμ, με σταθερότερο προγραμματισμό συντήρησης και υψηλότερη αξιοπιστία των μετακινήσεων.
Όπως επισήμανε ο Νίκος Χαρδαλιάς, «οι ευρωπαϊκοί πόροι πιάνουν τόπο όταν γίνονται έργα που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών».
Διαβάστε τι περιλαμβάνει η ριζική ανακατασκευή.
Η χρηματοδότηση προέρχεται από τον ΕΣΠΑ 2021-2027 της Περιφέρειας.
Σε μετωπική σύγκρουση με τον σχεδιασμό του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας προχωρούν έξι δήμαρχοι του…
Πραγματοποιήθηκαν σήμερα, παρουσία εκπροσώπων της πολιτικής ηγεσίας, της τοπικής αυτοδιοίκησης και κατοίκων της περιοχής, τα…
Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας δίνει έμφαση στις προκλήσεις και τις προοπτικές της επιχειρηματικότητας.
Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση επεξεργασίας και το νερό κρίθηκε κατάλληλο προς πόση.