“Κόντρα” Λίνας Μενδώνη – Χάρη Δούκα για την Βασιλίσσης Όλγας

Μεγάλη “κόντρα” έχει ξεσπάσει μεταξύ του Δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, και της Υπουργού Πολιτισμού, Λίνας Μενδώνη. Μήλον της έριδος η Βασιλίσσης Όλγας. Λίγο η μεγάλη χαρά του Δημάρχου για τον δρόμο στολίδι που ως δήμαρχος έφερε σε πέρας, λίγο η δήλωσή του ότι το έργο αποτελούσε προτεραιότητά του από την προεκλογική περίοδο, άναψαν τα αίματα κι άρχισαν οι εκατέρωθεν λογομαχίες.

Η έναρξη της “κόντρας” πραγματοποιήθηκε όταν ο Δήμαρχος δήλωσε δημόσια, με τη λήξη του έργου: “Οι εργασίες στη Βασιλίσσης Όλγας επιτέλους ολοκληρώθηκαν! Σε λίγες μέρες παραδίδεται και επίσημα στους πολίτες! Η ταλαιπωρία των Αθηναίων έφτασε στο τέλος της. Από τα 6 χρόνια που παρέμενε κλειστή, τα 3,5 δεν γινόταν καθόλου έργο. Εμείς, όμως, αναδείξαμε την ολοκλήρωση των εργασιών ως προτεραιότητα ήδη από την προεκλογική περίοδο και μέσα σε δύο χρόνια δημιουργήσαμε έναν πολυτροπικό δρόμο, στολίδι για την Αθήνα”.

Η απάντηση ήρθε δια στόματος της Υπουργού Πολιτισμού, μετά από ερώτηση δημοσιογράφων για το θέμα:
“Έχει ιδιαίτερη σημασία, που ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, δηλώνει υπερήφανος και ευτυχής για την ολοκλήρωση του έργου της οδού Βασιλίσσης Όλγας. Ένα έργο το οποίο, ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν αλλά και πολέμησε, καθώς το έργο αντέβαινε στο προεκλογικό του όραμα για την Αθήνα. Χαίρομαι, γιατί σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι απλώς αποδέχεται και θαυμάζει τον δρόμο, που ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά τον υιοθετεί ως δικό του, λησμονώντας ότι ο φορέας υλοποίησης του έργου, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί -από το 2024- υπό την εποπτεία πέντε Υπουργείων, ανάμεσα στα οποία και το Υπουργείο Πολιτισμού. Ο σχεδιασμός του έργου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990. Η υλοποίηση του έργου ήταν στις προτεραιότητες του Δημάρχου Κώστα Μπακογιάννη. Το Υπουργείο Πολιτισμού συνέπραξε, τότε, με τον Δήμο της Αθήνας, καθώς η διαμόρφωση της Βασιλίσσης Όλγας αναδεικνύει μείζονες αρχαιολογικούς και ιστορικούς τόπους της πόλης. Οι εργασίες για τη διαμόρφωση του δρόμου έφεραν στο φως πολύ σημαντικές αρχαιότητες, που συμπληρώνουν την εικόνα των Αθηνών στη μετάβασή τους από την κλασική αρχαιότητα στη ρωμαϊκή περίοδο. Η ανάδειξή τους καθιστά τον «πολυτροπικό δρόμο» της Αθήνας ένα από τα πλέον πολύτιμα τοπόσημα στη μεγάλη ιστορική διαχρονία της πρωτεύουσας».

Σήμερα, με ανάρτησή του στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης, ο Χάρης Δούκας συνέχισε τη διαμάχη: “Η Υπουργός Πολιτισμού έχει επιλεκτική μνήμη. Ξεχνά ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος. Ενώ απαίτηση των Αθηναίων και προγραμματική μας δέσμευση ήταν η μετατροπή της σε πολυτροπικό δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, για να σταματήσει η ταλαιπωρία των πολιτών. Όπως και έγινε”.