Θεσσαλονίκη: Σε κυκλοφορία 151 ολοκαίνουργια λεωφορεία του ΟΑΣΘ μέσα στον Μάρτιο

O υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, επισκέφτηκε σήμερα το αμαξοστάσιο στον Φοίνικα Θεσσαλονίκης και δεσμεύτηκε πως, ως το 2027, ο στόλος των λεωφορείων του ΟΑΣΘ θα είναι πλήρως ανανεωμένος. Διευκρίνισε δε ότι μέσα στον Μάρτιο θα ανέρχονται σε 151 τα νέα οχήματα που θα κυκλοφορεί ο οργανισμός.

Ο κ. Οικονόμου μετά την επίσκεψη δήλωσε τα εξής: «Η Θεσσαλονίκη γυρίζει σελίδα στις αστικές συγκοινωνίες καθώς η σταδιακή ανανέωση του στόλου βελτιώνει ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών. Ήδη μέσα στον Μάρτιο θα κυκλοφορούν 151 νέα λεωφορεία. Προσφέρουμε πιο άνετες, σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις, διαμορφώνοντας ένα βιώσιμο και αποτελεσματικό συγκοινωνιακό δίκτυο. Δεσμευόμαστε για έναν πλήρως ανανεωμένο στόλο έως το 2027, επιταχύνοντας τις διαδικασίες εκσυγχρονισμού των δημόσιων συγκοινωνιών. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί με συνέπεια το σχέδιό του, τηρώντας το χρονοδιάγραμμα και διασφαλίζοντας τη συνολική αναβάθμιση του συγκοινωνιακού έργου. Η Θεσσαλονίκη εξελίσσεται, αναβαθμίζεται και εκσυγχρονίζεται, αποκτώντας το δίκτυο μεταφορών που της αξίζει».

Στην επίσκεψή του στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ στον Φοίνικα, που έγινε συνοδεία του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του οργανισμού, Κώστα Ταγγίρη, ο κ. Οικονόμου επιθεώρησε 26 ολοκαίνουργια λεωφορεία, τα οποία αναμένεται να κυκλοφορήσουν έως το τέλος Μαρτίου. Πρόκειται για δεκάμετρα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, που θα ενισχύσουν σημαντικά τις δημόσιες συγκοινωνίες της πόλης.

Υπενθυμίζεται ότι τις προηγούμενες ημέρες τέθηκαν σε κυκλοφορία 15 νέα 12μετρα θερμικά λεωφορεία. Συνολικά, ο στόλος της Θεσσαλονίκης θα ενισχυθεί με 41 καινούργια λεωφορεία, φτάνοντας τα 151 νέα οχήματα με την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Σε αυτόν τον αριθμό περιλαμβάνονται και τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία που έχουν ήδη δρομολογηθεί.

Η ανανέωση του στόλου εντάσσεται στον συνολικό σχεδιασμό της κυβέρνησης για πλήρη ανανέωση των λεωφορείων έως το 2027, με στόχο τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας, την αναβάθμιση της ποιότητας των μετακινήσεων και την ενίσχυση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας.