ΔΗΜΟΙ

Δικαίωση δήμων για τον θόρυβο των αεροσκαφών του «Ελ. Βενιζέλος»

Τις δημοτικές Αρχές και τους κατοίκους των δήμων της Ανατολικής Αττικής που είχαν προσφύγει στη δικαιοσύνη για το θόρυβο των αεροσκαφών που προσγειώνονται και απογειώνονταια από το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, δικαίωσε το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών έκανε δεκτή αίτηση ασφαλιστικών μέτρων που είχαν καταθέσει.

Συγκεκριμένα, το δικαστήριο, με την αποφασή του υποχρεώνει την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας να θέσει σε εφαρμογή, εντός διαστήματος τεσσάρων μηνών, τον απαραίτητο μηχανισμό ελέγχου και επιβολής της ηχορύπανσης, καθώς και κυρώσεων για παραβάσεις των κανονισμών μείωσης θορύβου στο διεθνές αεροδρόμιο.

Να σημειωθεί ότι η υπόθεση είχε ξεκινήσει μετά από διαμαρτυρίες και βασίστηκε στην προσβολή της προσωπικότητας και του δικαιώματος στην υγεία λόγω της διαρκούς ηχητικής όχλησης από τις συνεχείς διελέυσεις αεροσκαφών.

Η απόφαση, αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τους κατοίκους των γύρων δήμων, δεδομένου ότι εκλήφθη, παρά το γεγονός ότι σύμφωνα με τους επίσημους δείκτες θορύβου, Lden και Lnight ο θόρυβος ήταν εντός των νόμιμων ορίων, με τις μετρήσεις που έγιναν να καταγράφουν μόνο στιγμιαίες αιχμές θορύβου από 70 έως 94 ντεσιμπέλ κατά τη διέλευση αεροσκαφών.

Με βάση και μόνο τις συγκεκριμένες στιγμές, το δικαστήριο έκρινε ότισυνιστούν παράνομη περιβαλλοντική ρύπανση, αναγνωρίζοντας ουσιαστικά τις αιτιάσεις των δημοτικών Αρχών και των κατοίκων ότι η καθημερινή όχληση δεν αποτυπώνεται επαρκώς στους μέσους δείκτες θορύβου.

Σύμφωνα με την απόφαση, η ΑΠΑ καλείται να προβεί άμεσα στις απαιτούμενες διαδικασίες ελέγχου, ενώ σε περίπτωση μη συμμόρφωσης ενδέχεται να βρεθεί αντιμέτωπη με χρηματική ποινή ύψους 10.000 ευρώ ανά παράβαση.

Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να να εφαρμόσει σύστημα:

Παρακολούθησης της διαδικασίας NADP-A κατά τις απογειώσεις.

Ελέγχου της απαγόρευσης χρήσης μέγιστης αναστροφής ώσης  στις προσγειώσεις, καθώς και

Επιβολής διοικητικών κυρώσεων στις αεροπορικές εταιρείες που παραβιάζουν τους κανόνες.

Με άλλα λόγια, η ΑΠΑ υποχρεούται, από την μέχρι σήμερα, απλή παρακολούθηση, πρέπει εντός των επομένων τεσσάρων μηνών να περάσει στην ενεργή εποπτεία των αεροπορικών εταιρειών.

Τέλος, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με εκτιμήσεις το θέμα αναμέναται να λάβει διαστάσεις, με την επιβολή ανάλογων μέτρων και σε άλλα αεροδρόμια της χώρας, καθώς αναγνωρίζει αποτελεί δεδικασμένο ότι ο στιγμιαίος θόρυβος μιας πτήσης μπορεί να συνιστά περιβαλλοντική όχληση, ακόμη και όταν οι συνολικοί δείκτες θορύβου παραμένουν εντός των νόμιμων ορίων.​‌‍

Τελευταία άρθρα

Ο Δήμος Χαλανδρίου απαντά στην ΠΟΕ-ΟΤΑ για τη μη ανανέωση των συμβάσεων 7 νηπιαγωγών

Σχετικά με το τεράστιο θέμα που έχει προκύψει στον Δήμο Χαλανδρίου για την μη ανανέωση…

2 ώρες ago

Καλαμαριά: Ο Δήμος ζητά την επαναφορά της γραμμής “6” του ΟΑΣΘ

Αντιδράσεις πολιτών και δυσκολίες στις καθημερινές τους μετακινήσεις με το νέο καθεστώς.

3 ώρες ago

Σημαντικα έργα και παρεμβάσεις στον Δήμο Κορινθίων

Συγκεκριμένες αποφάσεις ελήφθησαν στο Δημοτικό Συμβούλιο για έναν Δήμο πιο λειτουργικό, προσβάσιμο και δίπλα στους…

3 ώρες ago

Επανομή: Αναβαθμίζεται το παλιό Αστυνομικό Τμήμα

Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για τη λειτουργία του παλιού Αστυνομικού Τμήματος Επανομής.

3 ώρες ago

Ξεκίνησε η ανάπλαση της Δεκελείας στη Νέα Χαλκηδόνα

Η ανάπλαση αφορά την ασφάλεια, την προσβασιμότητα, το πράσινο και τη λειτουργικότητα του δημόσιου χώρου.

4 ώρες ago

Πυρά του δημάρχου Νεάπολης Συκεών κατά της κυβέρνησης

Για "πατερναλιστική πολιτική και χειραγώγηση των δήμων" κατηγορεί την Κυβέρνηση ο Σίμος Δανιηλίδης.

4 ώρες ago