Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το μεγάλο έργο οδικής ασφάλειας στην Παλαιά Εθνική Οδό Αθηνών – Θηβών, με τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά να πραγματοποιεί αυτοψία στη Μάνδρα και να δίνει σαφές στίγμα για τη στρατηγική της Περιφέρειας.
«Μέσα από ένα ολιστικό σχέδιο μέχρι το 2028, ξεκινάμε παρεμβάσεις 40 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο για τα οδικά δίκτυά μας», τόνισε, υπογραμμίζοντας ότι η Αττική διαχειρίζεται 1.623 χλμ. οδικού δικτύου. Αναφερόμενος στο έργο μήκους 11,5 χλμ., επισήμανε πως στόχος είναι να «απεγκλωβιστεί» ο δρόμος από τα ρέματα που υπερχείλισαν το 2017, με τραγικές συνέπειες.
Η σύμβαση υπεγράφη τον Νοέμβριο του 2024, με προϋπολογισμό 46,7 εκατ. ευρώ και ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2027. Προβλέπονται διευθετήσεις στα ρέματα Σούρες και Σκυλόρεμα, 40 υπόγειες αποστραγγίσεις, δύο νέες γέφυρες, καθώς και αναδάσωση 408 στρεμμάτων.
Στρατηγική προτεραιότητα η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στο Λεκανοπέδιο
Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί μέρος του ολιστικού στρατηγικού σχεδιασμού της Περιφέρειας Αττικής για την αποτελεσματική ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στο Λεκανοπέδιο, την πιο επιβαρυμένη κυκλοφοριακά περιοχή της χώρας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η διοίκηση της Περιφέρειας εξασφάλισε χρηματοδότηση 70 εκατ. ευρώ από το τομεακό πρόγραμμα Υποδομών και Μεταφορών 2021-2025, για μια παρέμβαση εξαιρετικής σημασίας για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της Δυτικής Αττικής, η οποία αφορά στην ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, την κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Σκαραμαγκά, την αναβάθμιση αυτοκινητόδρομου στο Σχιστό και κατασκευή νέου στα Ναυπηγεία, με παράλληλη αναδιαμόρφωση της Εθνικής Οδού Αθηνών-Κορίνθου και Λ. Σχιστού μεταξύ των παραπάνω κόμβων.
Στόχος της Περιφέρειας, ένα σύγχρονο, λειτουργικό και ασφαλές οδικό δίκτυο
Με το ετήσιο κόστος να ανέρχεται σε περισσότερα από 40 εκατ. ευρώ, η Περιφέρεια Αττικής έχει την ευθύνη για ένα κεντρικό οδικό δίκτυο συνολικού μήκους 1.623 χιλιομέτρων.
Στην αρμοδιότητά της ανήκουν:
─η συντήρηση και ανακατασκευή των οδοστρωμάτων
─ο επαρκής ηλεκτροφωτισμός του δικτύου με περίπου 38.000 στύλους
─η συντήρηση 1000 στρεμμάτων κεντρικών νησίδων
─η συλλογή των ομβρίων με περίπου 40.000 φρεάτια και 25 αντλιοστάσια
─η συντήρηση και η σταδιακή αντικατάσταση 610 χιλιομέτρων προστατευτικών στηθαίων ασφαλείας
─η διαχείριση 13000 φαναριών ρύθμισης κυκλοφορίας
─η κατασκευή έξυπνων διαβάσεων πεζών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας.
Στην αυτοψία του στο έργο της νέας χάραξης και βελτίωσης της Π.Ε.Ο. Αθηνών – Θηβών, τον κ. Χαρδαλιά συνόδευσαν η Ειδική Γραμματέας της Περιφέρειας Έλενα Ράπτη, ο Γενικός Διευθυντής Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, Έργων και Υποδομών Μιλτιάδης Κύρκος, η Διευθύντρια Τεχνικών Έργων Χαρίκλεια Μπιτζιλέκη, μελετητές και εκπρόσωποι του αναδόχου.
Εσπερίδα για την «Βιωσιμότητα και Αειφορία στην Παραγωγή και Μεταποίηση της Επιτραπέζιας Ελιάς και του…
Για συστηματικές και ολοκληρωμένες προσπάθειες διαχείρισης και προστασίας των αδέσποτων ζώων της περιοχής και δαπάνες…
Ο Δήμος Καστοριάς καταδικάζει απερίφραστα κάθε τέτοια ενέργεια και καλεί τους πολίτες να συμβάλλουν ενεργά…
Η ασφάλεια στις μετακινήσεις των πεζών και ιδίως, των ατόμων με δυσκολίες στην κίνηση, καθώς…
Δημοπρατήσεις νέου παιδικού σταθμού, βιβλιοθήκης και ΚΑΠΗ στις Σαράντα Εκκλησιές και αναβάθμισης σχολικού συγκροτήματος της…
Εκστρατεία για τη διάσωση της τοπικής ιστορικής μνήμης κάνει ο δήμος Μεταμόρφωσης, που καλεί τους…