Η “Αθηνά”, ο ένας από τους δύο μετροπόντικες που κατασκευάζουν για την κοινοπραξία AVAX GHELLA ALSTOM τη γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας, έχει ήδη διανύσει το μισό της διαδρομής του. Πιο συγκεκριμένα, το υπερσύγχρονο TBM που ξεκίνησε από την Κατεχάκη και έχει ως αποστολή να κατασκευάσει σήραγγα 5 χιλιομέτρων μέχρι τον Ευαγγελισμό, “έπιασε” το ορόσημο των 2,5 χιλιομέτρων, διανύοντας, δηλαδή, το 50% της διαδρομής του.
Αυτή τη στιγμή έχει περάσει κάτω από τον σταθμό “Γουδή” και τον σταθμό “Ζωγράφου” και σε λίγες ημέρες θα φτάσει στον τρίτο κατά σειρά σταθμό, τα “Ιλίσια”.
Με εξίσου γρήγορο ρυθμό συνεχίζει την κατασκευή της σήραγγας και ο δεύτερος μετροπόντικας της ΑΒΑΞ, η “Νίκη”, που το καλοκαίρι ξεκίνησε από το Άλσος Βεΐκου και, ακολουθώντας αντίθετη πορεία, έχει κατασκευάσει σήραγγα 750 μέτρων, περνώντας κάτω από τον σταθμό “Άλσος Βεΐκου” με κατεύθυνση τον δεύτερο κατά σειρά σταθμό, που είναι ο σταθμός “Γαλάτσι”.
Σύμφωνα με την AVAX, εντός του 2026 η σήραγγα της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, μήκους 12,5 χιλιομέτρων, θα είναι πραγματικότητα.
Το MotorOne διοργανώνει για 3η συνεχόμενη χρονιά, σε συνεργασία με τον Δήμο Πειραιά και με…
Ως απαράδεκτη μεθόδευση χαρακτηρίζει ο δήμος Βάρης- Βούλας- Βουλιαγμένης, την αφαίρεση των Υπηρεσιών Δόμησης από…
Τον εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού και την αναβάθμιση των υποδομών του γενικού Κρατικού Νοσοκομείου Σερρών, με…
Το δίκτυο φωτεινής σηματοδότησης αναβαθμίζει η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, με στόχο την ενίσχυση τη οδικής…
Για 7η συνεχή χρονιά πραγματοποιείται το Σάββατο, 6 Ιουνίου στον Πειραιά, η σκυταλοδρομία κολύμβησης «Βασίλης…
Την άρση των αυστηρών μέτρων για την αποτροπή των ζωονόσων, δεδομένου ότι τα τελευταία στοιχεία,…