Η “Αθηνά”, ο ένας από τους δύο μετροπόντικες που κατασκευάζουν για την κοινοπραξία AVAX GHELLA ALSTOM τη γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας, έχει ήδη διανύσει το μισό της διαδρομής του. Πιο συγκεκριμένα, το υπερσύγχρονο TBM που ξεκίνησε από την Κατεχάκη και έχει ως αποστολή να κατασκευάσει σήραγγα 5 χιλιομέτρων μέχρι τον Ευαγγελισμό, “έπιασε” το ορόσημο των 2,5 χιλιομέτρων, διανύοντας, δηλαδή, το 50% της διαδρομής του.
Αυτή τη στιγμή έχει περάσει κάτω από τον σταθμό “Γουδή” και τον σταθμό “Ζωγράφου” και σε λίγες ημέρες θα φτάσει στον τρίτο κατά σειρά σταθμό, τα “Ιλίσια”.
Με εξίσου γρήγορο ρυθμό συνεχίζει την κατασκευή της σήραγγας και ο δεύτερος μετροπόντικας της ΑΒΑΞ, η “Νίκη”, που το καλοκαίρι ξεκίνησε από το Άλσος Βεΐκου και, ακολουθώντας αντίθετη πορεία, έχει κατασκευάσει σήραγγα 750 μέτρων, περνώντας κάτω από τον σταθμό “Άλσος Βεΐκου” με κατεύθυνση τον δεύτερο κατά σειρά σταθμό, που είναι ο σταθμός “Γαλάτσι”.
Σύμφωνα με την AVAX, εντός του 2026 η σήραγγα της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, μήκους 12,5 χιλιομέτρων, θα είναι πραγματικότητα.
Ο Δήμος Φαρσάλων πραγματοποιεί αυτές τις μέρες απολυμάνσεις με παρεμβάσεις σε δημόσιους και κοινόχρηστους χώρους…
Δίπλα στις τοπικές κοινωνίες των Διαποντίων Νήσων και τη νεολαία η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων.
Η χρηματοδότηση προέρχεται από το Υπουργείο Εσωτερικών.
Θα λειτουργεί καθημερινά έως τις αρχές Σεπτεμβρίου, κατά τις ώρες 19:30 έως 22:30.
Ένας παγκόσμιος πρεσβευτής της ανατολίτικης και μεσογειακής μουσικής
Ιστορικό βήμα για το δικαίωμα των νησιωτών στη θεραπεία στον τόπο τους.