Συναντήσεις εργασίας με τις διοικήσεις και εκπροσώπους των εργαζομένων του ΟΣΕΘ και του ΟΑΣΘ πραγματοποίησε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Μεταφορών, Στέλιο Σακαρέτσιο.

Στο επίκεντρο των συναντήσεων βρέθηκαν:
– Η δρομολόγηση 50 νέων ηλεκτρικών αρθρωτών λεωφορείων.
– Η ολοκλήρωση της πρόσληψης 171 νέων οδηγών.
– Η προμήθεια περίπου 175 επιπλέον ηλεκτρικών λεωφορείων την επόμενη διετία.
– Η υλοποίηση του ενιαίου εισιτηρίου για Μετρό και λεωφορεία.
– Ο ψηφιακός μετασχηματισμός του ΟΣΕΘ.

Μετά τις συναντήσεις, ο Αναπληρωτής Υπουργός μετακινήθηκε με ένα από τα 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία που έχουν ήδη ενταχθεί στην κυκλοφορία, εξυπηρετώντας πολυπληθείς περιοχές της Θεσσαλονίκης και τη γραμμή του αεροδρομίου.

«Οι συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη μπαίνουν σε μια νέα εποχή και η αλλαγή αυτή είναι πλέον ορατή στην καθημερινότητα των πολιτών.
Σήμερα είχα την ευκαιρία να μετακινηθώ με ένα από τα 50 νέα ηλεκτρικά, αρθρωτά λεωφορεία που παραλάβαμε πρόσφατα, ως αποτέλεσμα διεθνούς διαγωνισμού που υλοποίησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και εξασφαλίστηκαν με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Τα νέα λεωφορεία έχουν ήδη ενταχθεί στην κυκλοφορία, εξυπηρετώντας πολυπληθείς περιοχές της πόλης καθώς και τη γραμμή του αεροδρομίου.

Η δρομολόγηση των νέων λεωφορείων, σε συνδυασμό με την είσοδο 171 νέων οδηγών στο δυναμικό των αστικών συγκοινωνιών, αναβαθμίζει τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, αυξάνοντας τη συχνότητα των δρομολογίων και βελτιώνοντας την εμπειρία των επιβατών.

Τα τελευταία επτά χρόνια ο συγκοινωνιακός χάρτης της Θεσσαλονίκης έχει αλλάξει ριζικά. Τα λεωφορεία που δρομολογούνται καθημερινά στην πόλη έχουν διπλασιαστεί, ενώ μεγάλο μέρος του στόλου έχει ανανεωθεί με σύγχρονα και αντιρρυπαντικής τεχνολογίας οχήματα. Μαζί με την πρόσφατη επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, διαμορφώνεται πλέον ένα πιο σύγχρονο, συνεκτικό και αξιόπιστο δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών.

Η προσπάθειά μας για τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών συνεχίζεται. Με εξασφαλισμένους πόρους από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο και το ΕΣΠΑ, προγραμματίζουμε την προμήθεια περίπου 175 επιπλέον ηλεκτρικών λεωφορείων για τη Θεσσαλονίκη την επόμενη διετία, ενώ, παράλληλα, προχωρούμε τις απαραίτητες ενέργειες για την υλοποίηση του ενιαίου εισιτηρίου για Μετρό και λεωφορεία. Με σχέδιο και σταθερά βήματα, οικοδομούμε ένα σύγχρονο, αξιόπιστο και βιώσιμο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, αντάξιο μιας σύγχρονης ευρωπαϊκής μητρόπολης».