Συνεχίζεται το έργο της υποθαλάσσιας ηλεκτρικής διασύνδεσης Κεφαλονιάς – Λευκάδας

Ένα μικρό διάλειμμα πραγματοποιούν αυτές τις ημέρες, λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, τα δύο υπερσύγχρονα πλοία Atalanti και Artemis, τα οποία διενεργούν την πόντιση μιας υποθαλάσσιας «αρτηρίας» 14,8 χιλιομέτρων, που θα συνδέσει την Κεφαλονιά με τη Λευκάδα, μεταφέροντας ρεύμα υψηλής τάσης και δεδομένα μέσω οπτικών ινών.

Σύμφωνα με το inkefalonia.gr δεν πρόκειται για κοινά σκάφη, αλλά για πλωτά εργαστήρια υψηλής τεχνολογίας, μοναδικά στην Ανατολική Μεσόγειο:

Το Atalanti διαθέτει την ικανότητα να παραμένει απόλυτα σταθερό πάνω από το σημείο εργασίας με ακρίβεια εκατοστών, ακόμη και υπό την επήρεια ισχυρών θαλάσσιων ρευμάτων. Έχοντας ήδη ποντίσει το μεγαλύτερο μέρος του καλωδίου, αποτελεί τον εγγυητή της χειρουργικής ακρίβειας που απαιτείται στην τοποθέτηση.

Το Artemis λειτουργεί ως ο «φύλακας» της εγκατάστασης. Εξοπλισμένο με το πρωτοποριακό σύστημα AssoTrencher, ένα τηλεχειριζόμενο υποβρύχιο «τρακτέρ», σκάβει το βυθό και θάβει το καλώδιο σε μεγάλα βάθη, διασφαλίζοντας ότι η νέα ενεργειακή αρτηρία θα παραμείνει απρόσβλητη από άγκυρες ή άλλους εξωτερικούς κινδύνους.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών στο στενό Κεφαλονιάς – Λευκάδας, το έργο –συνολικού προϋπολογισμού 100 εκατ. ευρώ– εισέρχεται στην τελική του φάση. Η σύνδεση των τερματικών σταθμών και οι δοκιμές θα σημάνουν την παράδοση μιας υποδομής που θωρακίζει οριστικά την ενεργειακή ευστάθεια των δύο νησιών.

Η νέα γραμμή αναμένεται να:

– Εξαλείψει οριστικά τις πτώσεις τάσης και τις διακοπές ρεύματος, ιδιαίτερα κατά την αιχμή της τουριστικής περιόδου.
– Ενισχύσει την αξιοπιστία του δικτύου μεταφοράς ενέργειας στα Επτάνησα.
– Υποστηρίξει τη μεγαλύτερη διείσδυση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στο τοπικό δίκτυο.

Η ολοκλήρωση του έργου θα γράψει τον επίλογο μιας από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις στις υποδομές της τελευταίας δεκαετίας για τη Δυτική Ελλάδα.