Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Βαγγέλη Μανδραβέλη για το Powergame.gr εμπλοκή σημειώνεται στη διαδικασία αξιοποίησης του Λιμένα Λαυρίου. Δύο από τους πέντε συνολικά ενδιαφερόμενους κατέθεσαν στην ΕΑΑΔΗΣΥ προσφυγές κατά της συμμετοχής των ανταγωνιστών τους. Έτσι, το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών στον σχετικό διαγωνισμό, που ξεκίνησε το ΤΑΙΠΕΔ και συνεχίζει το Υπερταμείο, δεν θα πραγματοποιηθεί αύριο. 21 Οκτωβρίου, όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί.

Μια τέτοια εξέλιξη αναμφίβολα θα φέρει πολλές μεγαλύτερες καθυστερήσεις στην εξέλιξη του διαγωνισμού, γεγονός που έχει δυσαρεστήσει τα στελέχη του Υπερταμείου.

Το λιμάνι του Λαυρίου έχει ελκύσει το ενδιαφέρον πολλών και διαφορετικών επενδυτών, καθώς μπορεί να καταστεί το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής. Διαθέτει μεγάλη χερσαία λεκάνη (περίπου 1.000 στρεμμάτων), στην οποία μπορούν ν’ αναπτυχθούν πολλές λιμενικές δραστηριότητες, όπως ακτοπλοϊκές, εμπορευματικές και ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής. Επίσης, μπορούν ν’ αναπτυχθούν εμπορικές δραστηριότητες, αναψυχής κ.λπ.

Επιπλέον, εφόσον το θελήσει ο επενδυτής, το λιμάνι Λαυρίου μπορεί ν’ αποτελέσει και λιμάνι κρουαζιέρας. Μάλιστα, υπάρχει η πρόβλεψη για δημιουργία λιμένα κρουαζιέρας στη νότια πλευρά του λιμένα. Το λιμάνι βρίσκεται μια ανάσα από το ΔΑΑ «Ελ. Βενιζέλος», ενώ η πρόσβαση σε αυτό είναι καλή και μπορεί να γίνει καλύτερη, είτε με την επέκταση της Αττικής Οδού είτε με την επέκταση του Προαστιακού Σιδηρόδρομου.

Το λιμάνι έχει παραχωρηθεί από το Ελληνικό Δημόσιο για 40 χρόνια (μέχρι το 2062) στον Οργανισμό Λιμένα Λαυρίου, που σήμερα ελέγχεται 100% από το Υπερταμείο.

Διαβάστε όλο το άρθρο εδώ.