Συνάντηση για τους σιδηροδρομικούς σταθμούς στο δήμο Διονύσου

Οι υπό εξέλιξη εργασίες στον σιδηροδρομικό σταθμό Αγίου Στεφάνου και του υπό κατασκευή σταθμού στο Κρυονέρι, βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης της δημάρχου Διονύσου με τον υφυπουργό Μεταφορών.

Η Κατερίνα Μαϊχόσογλου έθεσε στον . Βασίλη Οικονόμου το ζήτημα της αναβάθμισης των δύο σταθμών που βρίσκονται εντός των διοικητικκών ορίων του δήμου, ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 300.000.000 ευρώ.

Μετά από επιτόπια αυτοψία, που πραγματοποιήθηκε, έγινε σύσκεψη παρουσία αντιδημάρχων, δημοτικών και τοπικών συμβούλων, εκπροσώπων της τεχνικής υπηρεσίας αλλά και φορέων κατά τη  διάρκεια της οποίας ο υφυπουργός επανέλαβε τη δέσμευσή του για την κατάργηση της υφιστάμενης ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης μετά τον σταθμό Αγίου Στεφάνου.

Παράλληλα, η υπογειοποίηση της οδού, με προϋπολογισμό 5.000.000 ευρώ, θα εξασφαλίσει πιο ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις για πεζούς και οδηγούς. Παράλληλα, ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες αναβάθμισης των κτιριακών υποδομών του σταθμού, με προϋπολογισμό 200.000 ευρώ, συμβάλλοντας καθοριστικά στη λειτουργικότητα και την αισθητική του χώρου.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η δήμαρχος Διονύσου, εξέφρασε τις επιφυλάξεις της για τις επιπτώσεις που ενδέχεται να έχει η κατάργηση της ισόπεδης διάβασης και η υπογειοποίηση στο ύψος του δρόμου, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για μια ολιστική προσέγγιση που θα λαμβάνει υπόψη την ασφάλεια και τη ροή της κυκλοφορίας και την εύρυθμη καθημερινότητα των κατοίκων.

Σε αυτό το πλαίσιο πρότεινε στον ΟΣΕ να εξετάσει την πρόταση, σύμφωνα με την οποία προβλέπεται η σύνδεση της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου με τη Λεωφόρο Μαραθώνος.

Ακόμη, τέθηκε το ζήτημα της αναγκαίας βελτίωσης και διαπλάτυνσης του τεχνικού έργου του ΟΣΕ στην οδό Χελμού, το οποίο σήμερα αποτελεί σημείο κυκλοφοριακής συμφόρησης, γεγονός που επιβεβαίωσαν και οι εκπρόσωποι του ΟΣΕ.

Για το θέμα, αποφασίστηκε νέα συνάντηση, στην οποία θα παρουσιαστεί εκτενέστερα το έργο της υπογειοποίησης της ισόπεδης διάβασης, σύμφωνα με τη μελέτη, ενώ παράλληλα θα εξεταστεί η εναλλακτική πρόταση που κατατέθηκε.

Τέλος, αναφορικά με την επιτάχυνση της κατασκευής του νέου σιδηροδρομικού σταθμού Κρυονερίου, ο υφυπουργός ανακοίνωσε στη δήμαρχο ότι το έργο εξελίσσεται με γοργούς ρυθμούς και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026.

Η νέα αυτή υποδομή θα εξυπηρετεί σημαντικό αριθμό κατοίκων του Δήμου Διονύσου και της Βιομηχανικής Ζώνης της περιοχής, ενώ θα συμβάλει στην καλύτερη πρόσβαση στο Κτήμα Τατοΐου, το οποίο βρίσκεται υπό διαδικασία ανάπλασης.