Η μία την άλλη, διαδέχονται οι αλλαγές αναβάθμισης ολόκληρης της Δυτικής Αττικής, με το Υπουργείο ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αυτή τη φορά, να θέτει προς διαβούλευση τη δημιουργία σύγχρονης μαρίνας στην Πάχη Μεγάρων και την αναβάθμιση του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας.

Στο πλαίσιο αυτό, ιδιαίτερα σημαντική για την τοπική οικονομία είναι η παρέμβαση που δρομολογείται για το λιμάνι της Πάχης, για το οποίο τίθενται σαφή όρια, αλλά και κανόνες για τη λειτουργία του, με στόχο και την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.

Σύμφωνα με το νομοσχέδιο του υπουργείου, ο λιμένας χαρακτηρίζεται πλέον ως λιμένας τοπικής σημασίας, με την Ελευσίνα και τα Μέγαρα μπαίνουν στη λίστα με τις νέες μαρίνες στη Δυτική Αττική.

Όπως επισημαίνεται, στόχος του υπουργείου είναι η αναδιαμόρφωση της κατάστασης για την τουριστική αξιοποίηση της Πάχης και τη δημιουργία οργανωμένων υποδομών ελλιμενισμού σκαφών.

Παράλληλα, σημαντική είναι και η απόφαση του υπουργείου, ο ΟΛΕ να παραμένει ο φορέας διαχείρισης και εκμετάλλευσης του λιμένα της Πάχης.

Αυτή εξέλιξη θα μπορούσε να θεωρηθεί ως και αναμενόμενη λόγω της σημασίας που έχει το λιμάνι της Πάχης για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, ως το δεύτερο, μετά το λιμάνι της Ελευσίνας.

Η αναβάθμιση του λιμανιού και τη τακτοποίηση χρονίων θεμάτων που εκκρεμούσαν προβλέπει ακόμη και αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική των Οργανισμών Λιμένων, γεγονός που θα αποτελέσει οικονομική στήριξη για τους φορείς