Σαφές μήνυμα υπέρ της συνέχισης της κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό, αλλά με απόλυτη προτεραιότητα στην ασφάλεια των κατοίκων και στην πλήρη διερεύνηση των ζημιών που έχουν καταγραφεί σε κτίρια της Κυψέλης, έστειλε ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας.

Ο Δήμαρχος συμμετείχε την Τρίτη 25 Αυγούστου στη συνέντευξη Τύπου των κατοίκων της Κυψέλης που πραγματοποιήθηκε στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων, με αντικείμενο τις επιπτώσεις που, σύμφωνα με τους κατοίκους, έχουν προκαλέσει οι εργασίες κατασκευής της νέας γραμμής του Μετρό σε ακίνητα της περιοχής.

Ο Χάρης Δούκας υπογράμμισε από την αρχή ότι ο Δήμος Αθηναίων στηρίζει το μεγάλο συγκοινωνιακό έργο, τονίζοντας ότι η επέκταση του δικτύου του Μετρό αποτελεί βασική προϋπόθεση για μια Αθήνα με μικρότερη εξάρτηση από το αυτοκίνητο και περισσότερες δυνατότητες βιώσιμης μετακίνησης.

«Θέλουμε το Μετρό. Μας ενδιαφέρει πάρα πολύ να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο. Θέλουμε η Αθήνα μας να έχει περισσότερες στάσεις Μετρό», σημείωσε, περιγράφοντας ως στόχο μια πόλη στην οποία οι πολίτες θα μπορούν να μετακινούνται ευκολότερα με τα πόδια και τα μέσα σταθερής τροχιάς.

Στο επίκεντρο οι καθιζήσεις σε κτίρια της Κυψέλης

Παρά τη σαφή στήριξή του στην ολοκλήρωση της Γραμμής 4, ο Δήμαρχος Αθηναίων επισήμανε ότι στην περιοχή της Κυψέλης έχει προκύψει ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί πλήρη τεχνική διερεύνηση και απαντήσεις.

Όπως ανέφερε, έχουν καταγραφεί διαφορικές καθιζήσεις σε αριθμό κτιρίων, γεγονός που συνδέεται με τη διακοπή της λειτουργίας του μετροπόντικα στο συγκεκριμένο τμήμα από τον Μάιο.

Ο Χάρης Δούκας σημείωσε ότι ο Δήμος Αθηναίων βρίσκεται από την πρώτη στιγμή στο πλευρό των κατοίκων, οι οποίοι κινητοποιήθηκαν και απευθύνθηκαν στη δημοτική αρχή ζητώντας συνδρομή και ενημέρωση.

Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν επαφές με τους εκπροσώπους των κατοίκων και συνάντηση με την Ελληνικό Μετρό, ενώ στις 29 Ιουλίου ελήφθη απόφαση για συγκεκριμένες ενέργειες από την πλευρά του Δήμου.

Ο Δήμος καλύπτει το κόστος των εμπειρογνωμόνων

Μία από τις βασικές παρεμβάσεις αφορά την τεχνική και νομική υποστήριξη των κατοίκων.

Ο Δήμος Αθηναίων αποφάσισε να καλύψει το οικονομικό κόστος για τους εμπειρογνώμονες που έχουν επιλέξει οι ίδιοι οι κάτοικοι, καθώς και για νομικό σύμβουλο που θα παρακολουθεί την υπόθεση.

Σύμφωνα με τον Χάρη Δούκα, οι δημοτικές υπηρεσίες έχουν ήδη προχωρήσει στις απαιτούμενες διαδικασίες, παρά το υψηλό κόστος που συνεπάγεται η συγκεκριμένη τεχνική υποστήριξη.

Όπως εξήγησε, στόχος είναι οι κάτοικοι να διαθέτουν δικούς τους ανεξάρτητους επιστημονικούς συνεργάτες, οι οποίοι θα μπορούν να εξετάσουν τα διαθέσιμα στοιχεία, να αξιολογήσουν τις ζημιές και να διατυπώσουν τεκμηριωμένες απόψεις τόσο για τις αποκαταστάσεις όσο και για τις προϋποθέσεις ασφαλούς συνέχισης των εργασιών.

Αίτημα για πλήρη πρόσβαση στις μελέτες και τα δεδομένα

Παράλληλα, ο Δήμος Αθηναίων απέστειλε επίσημη επιστολή προς την κυβέρνηση και την Ελληνικό Μετρό ζητώντας πρόσβαση στις μελέτες και στο σύνολο των τεχνικών δεδομένων που σχετίζονται με το επίμαχο τμήμα της Κυψέλης.

Η δημοτική αρχή ζητά, μεταξύ άλλων, ολόκληρη την έκθεση πραγματογνωμοσύνης μαζί με τα συνοδευτικά έγγραφα.

Όπως έγινε γνωστό, έχει συνταχθεί μελέτη από δύο εμπειρογνώμονες, η οποία βρίσκεται σε διαδικασία αξιολόγησης και από τρίτο αξιολογητή. Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Δήμαρχος Αθηναίων, υπάρχει δέσμευση της εταιρείας ότι τα τελικά αποτελέσματα θα παρουσιαστούν εντός του Σεπτεμβρίου τόσο στον Δήμο όσο και στους κατοίκους.

Ο Δήμος έχει ζητήσει ακόμη το ημερολόγιο του έργου για το επίμαχο σημείο της Κυψέλης από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2026, καθώς και όλα τα δεδομένα που αφορούν τη δομητική και γεωμηχανική παρακολούθηση, σε ψηφιακή μορφή.

Σκοπός είναι να αποτυπωθούν με ακρίβεια τα σημεία στα οποία έχουν παρουσιαστεί καθιζήσεις ή μετατοπίσεις και να υπάρχει πλήρης εικόνα της εξέλιξης του φαινομένου.

Παράλληλα, έχουν ζητηθεί όλες οι σχετικές τεχνικές μελέτες του έργου.

Αποκατάσταση των ζημιών και έλεγχοι στατικής επάρκειας

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνει ο Δήμος Αθηναίων και στην αποκατάσταση των ζημιών που έχουν καταγραφεί στα ακίνητα.

Σύμφωνα με την παρέμβαση του Χάρη Δούκα, έχει ζητηθεί από την Ελληνικό Μετρό να προχωρήσει χωρίς καθυστέρηση στην αποκατάσταση των ζημιών σε όλα τα ακίνητα που έχουν επηρεαστεί.

Παράλληλα, ζητείται όπου κρίνεται απαραίτητο να πραγματοποιηθεί έλεγχος στατικής επάρκειας με τη συνδρομή του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, ώστε οι κάτοικοι να έχουν σαφή και τεκμηριωμένη εικόνα για την ασφάλεια των κτιρίων τους.

Τα πρώτα στοιχεία παραδόθηκαν στον Δήμο

Ο Δήμαρχος Αθηναίων γνωστοποίησε ακόμη ότι στις 24 Αυγούστου υπήρξε εξέλιξη στην υπόθεση, καθώς η Ελληνικό Μετρό απέστειλε στον Δήμο μέρος των στοιχείων και των δεδομένων που είχαν ζητηθεί.

Τα στοιχεία αυτά πρόκειται να εξεταστούν από τους εξειδικευμένους επιστημονικούς συνεργάτες που έχουν επιλέξει οι κάτοικοι, ώστε να διαμορφωθεί ανεξάρτητη τεχνική αξιολόγηση.

Ο Χάρης Δούκας επανέλαβε ότι τα μεγάλα υπόγεια έργα έχουν υψηλό βαθμό τεχνικής δυσκολίας, ωστόσο η σύγχρονη τεχνογνωσία επιτρέπει την κατασκευή τους με αυστηρές προδιαγραφές ασφάλειας.

Το ζητούμενο, όπως τόνισε, είναι η Γραμμή 4 να συνεχιστεί χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια και χωρίς οι κάτοικοι να παραμένουν χωρίς πληροφόρηση για όσα συμβαίνουν στα ακίνητά τους.

«Στόχος μας είναι με αξιοπιστία, με διαφάνεια, με λογοδοσία, με ευθύνη να προχωρήσουν τα έργα, να προχωρήσουν οι αποκαταστάσεις και να εμπεδωθεί η ασφάλεια στους κατοίκους», υπογράμμισε ο Δήμαρχος Αθηναίων, θέτοντας ως βασικές προϋποθέσεις για την επόμενη ημέρα την πλήρη τεχνική τεκμηρίωση, την αποκατάσταση των ζημιών και την ουσιαστική ενημέρωση των πολιτών.