ΚΕΔΕ: Χρηματοδοτικό κενό 2,5 δισ. ευρώ στους Δήμους

Στη θεσμική και οικονομική θωράκιση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης επικεντρώθηκε η συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΚΕΔΕ, κατά την οποία παρουσιάστηκε η πρώτη ολοκληρωμένη επιστημονική μελέτη για το πραγματικό κόστος λειτουργίας των Δήμων.

Σύμφωνα με τη μελέτη που εκπονήθηκε από την ΚΕΔΕ και την ΕΕΤΑΑ, το συνολικό λειτουργικό κόστος των Δήμων για το 2025 ανέρχεται σε 5,35 δισ. ευρώ, ενώ το συνολικό χρηματοδοτικό κενό ξεπερνά τα 2,5 δισ. ευρώ. Ειδικότερα, καταγράφεται έλλειμμα άνω των 1,3 δισ. ευρώ για τις καθημερινές λειτουργικές ανάγκες και επιπλέον 1,2 δισ. ευρώ για τη συντήρηση και την αναβάθμιση βασικών υποδομών.

Η ΚΕΔΕ υπογραμμίζει ότι οι Δήμοι καλούνται να ασκούν συνεχώς περισσότερες αρμοδιότητες, από την πολιτική προστασία και την κοινωνική πολιτική έως τη λειτουργία των σχολείων, την κυβερνοασφάλεια και τον ψηφιακό μετασχηματισμό, χωρίς την αντίστοιχη μεταφορά πόρων και προσωπικού.

«Δεν μπορεί να μεταφέρονται νέες αρμοδιότητες στους Δήμους χωρίς τους αναγκαίους οικονομικούς και ανθρώπινους πόρους», είναι το κεντρικό μήνυμα της Ένωσης, η οποία ζητά μόνιμο μηχανισμό κοστολόγησης των αρμοδιοτήτων και σταδιακή αποκατάσταση των Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων.

Ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ, Λάζαρος Κυρίζογλου, αναφέρθηκε επίσης στην ανακύκλωση και στην καθυστέρηση απόδοσης των πόρων του τέλους ταφής. Όπως έγινε γνωστό, για την περίοδο 2022-2024 έχουν συγκεντρωθεί περίπου 320 εκατ. ευρώ, τα οποία αναμένεται να αποδοθούν στους Δήμους με τη μορφή εξοπλισμού ανακύκλωσης.

«Οι πόροι του τέλους ταφής πρέπει να επιστρέφουν στους Δήμους, που έχουν την ευθύνη της καθημερινής διαχείρισης της ανακύκλωσης», επανέλαβε η ΚΕΔΕ, προαναγγέλλοντας νέα σύσκεψη των εμπλεκόμενων φορέων μετά τον Αύγουστο.

Στη συνεδρίαση εξετάστηκαν ακόμη οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, η συμμετοχή των Δήμων στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030, οι Υπηρεσίες Δόμησης και η ασφαλιστική και οικονομική αντιμετώπιση των αιρετών.

Παράλληλα, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας παρουσίασε το νέο πλαίσιο για την οδική ασφάλεια, επισημαίνοντας ότι «οι Δήμοι αποτελούν σημαντικούς συμμάχους στην προσπάθεια προστασίας της ανθρώπινης ζωής στους δρόμους».

Τέλος, το Διοικητικό Συμβούλιο της ΚΕΔΕ εξέφρασε ομόφωνα την αντίθεσή του στη χωρική επέκταση της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ χωρίς προηγούμενη συναίνεση των οικείων Δήμων.