ΔΗΜΟΙ

Επιστολή Μώραλη στον Πρωθυπουργό για την υπογειοποίηση του ΗΣΑΠ

Την υπογειοποίηση της γραμμής του ΗΣΑΠ, από τον σταθμό του Ν. Φαλήρου, ως και τον τερματικό στον Πειραιά, ζητά με επιστολή του στον Πρωθυπουργό ο Γιάννης Μώραλης, καλώντας τον να λάβει αυτήν την ιστορική απόφαση.

Ο δήμαρχος Πειραιά, ζητά από τν Κυριάκο Μητσοτάκη την ανάληψη πρωτοβουλιών από την κυβέρνηση, προκειμένου να δωθεί λύση σε ένα θέμα που απασχολεί επί εικοσιπέντε χρόνια το δήμο και την τοπική κοινωνία, σημειώνοντας ότι πρόκειται για ένα έργο υπερτοπικής και μητροπολιτικής εμβέλειας.

Μάλιστα, σημειώνει πως η υπογειοποίηση της Γραμμής 1, αποτελεί μια αναγκαία στρατηγική επένδυση με πολλαπλά αναπτυξιακά, κοινωνικά, περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη.

Σημειώνει δε, πως πρόκειται για ένα έργο που αφορά τη λειτουργία ενός από τα σημαντικότερα λιμάνια της Ευρώπης, τη μετακίνηση εκατομμυρίων πολιτών και τη συνολική αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στην Αττική.

Όπως αναφέρει:

«Μετά από 25 χρόνια συζητήσεων, μελετών και τεχνικής επεξεργασίας, σήμερα υπάρχουν πλέον οι προϋποθέσεις ώστε ένα έργο με τόσο μεγάλη αναπτυξιακή, κοινωνική και περιβαλλοντική αξία να επανέλθει δυναμικά στο προσκήνιο».

Στην επιστολή του προς τον Πρωθυπουργό, ο Γ. Μώραλης σημειώνει πως το έργο διαθέτει ήδη σημαντικό βαθμό ωριμότητας, καθώς έχουν ολοκληρωθεί και εγκριθεί οι απαιτούμενες μελέτες, ενώ οι εγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι παραμένουν σε ισχύ έως το 2027.

Επιπλέον, οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού έχουν ήδη γνωμοδοτήσει θετικά κατά το παρελθόν, ενσωματώνοντας την προστασία αρχαιοτήτων και πολιτιστικής κληρονομιάς στον σχεδιασμό της παρέμβασης.

Πέραν αυτών, ο δήμαρχος επισημαίνει:

«Ο Πειραιάς βρίσκεται σήμερα σε μια νέα αναπτυξιακή τροχιά, καθώς η επέκταση του Μετρό, η αναβάθμιση των συγκοινωνιακών υποδομών, η δυναμική και συνεχιζόμενη ανάπτυξη του λιμανιού, η αναγέννηση του παραλιακού μετώπου και οι σημαντικές ιδιωτικές και δημόσιες επενδύσεις δημιουργούν μια νέα πραγματικότητα.

Η υπογειοποίηση της Γραμμής 1 είναι ένα έργο που ξεπερνά τα όρια του Πειραιά. Είναι ένα έργο εθνικής και μητροπολιτικής σημασίας, που μπορεί να αλλάξει την εικόνα της πόλης, να ενισχύσει τη λειτουργία του λιμανιού και να δημιουργήσει ένα καλύτερο, πιο σύγχρονο και πιο βιώσιμο αστικό περιβάλλον για τις επόμενες γενιές. Με τα σημερινά δεδομένα μπορεί να γίνει ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής αναγέννησης και μεταφορικών υποδομών στην Ελλάδα».

Τελευταία άρθρα

Μεταβατική ρύθμιση ΥΠΕΣ για τους άμισθους αντιδημάρχους

Στην αποκατάσταση της εύρυθμης λειτουργίας των διοικήσεων των δήμων αποσκοπεί η νομοθετική ρύθμιση που προωθεί…

14 λεπτά ago

Λήμνος: Προχωρά από τον δήμο η ανάδειξη του Γεωτόπου Φαλακρού

Συνάντηση της Δημάρχου Λήμνου, Ελεονώρας Γεώργα, με τον Καθηγητή, Ιωάννη Κουκουβέλα, για την πρόοδο της…

31 λεπτά ago

Μητροπολιτικό Πάρκο στο Γουδή ζητά ο Χάρης Δούκας

Την άποψη ότι ήρθε η ώρα να γίνει πράξη το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Γουδί εκφράζει…

35 λεπτά ago

Ιωάννινα: Ολοκληρωμένο πρόγραμμα συντήρησης για 65 παιδικές χαρές

Ο Δήμος Ιωαννιτών επενδύει σε ασφαλείς, σύγχρονες και φροντισμένες παιδικές χαρές για όλα τα παιδιά.

49 λεπτά ago

Θύμα κλοπής έπεσε ο Δήμος Φιλοθέης – Ψυχικού

Κλοπή δημοτικού οχήματος και διάρρηξη εγκαταστάσεων της Τεχνικής Υπηρεσίας στο Ψυχικό

1 ώρα ago