Καλαμαριά: Η οδός Πόντου έργο Εθνικού Επιπέδου
Εντάσσεται πλέον στον προγραμματικό σχεδιασμό της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.
Θα έλεγε κανείς πως η σημερινή είναι μια ιστορική ημέρα για την Καλαμαριά καθώς δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και ΜεταΓενικής Γραμματείας Υποδομώνφορών, με την οποία το έργο «Διαμόρφωση της οδού Πόντου του Δήμου Καλαμαριάς στην Π.Ε. Θεσσαλονίκης» χαρακτηρίζεται επισήμως ως έργο Εθνικού Επιπέδου και εντάσσεται στον προγραμματικό σχεδιασμό της .
Για πρώτη φορά στην ιστορία της πόλης, ένα έργο εντάσσεται στον εθνικό σχεδιασμό υποδομών και η ευθύνη της δημοπράτησης και κατασκευής του αναλαμβάνεται από το κράτος. Η διαμόρφωση της οδού Πόντου αποτελεί το δίδυμο και αναπόσπαστο έργο του Μετρό Καλαμαριάς. Σύμφωνα με την απόφαση, είναι κρίσιμη για την ασφαλή και πλήρη λειτουργία της γραμμής, καθώς κατά μήκος της χωροθετούνται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς. Η ολοκλήρωσή της διασφαλίζει την ασφαλή πρόσβαση και μετεπιβίβαση επιβατών, τη σύνδεση με τα αστικά λεωφορεία, την προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία και την επιχειρησιακή ετοιμότητα σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
Η νέα οδός θα διαμορφωθεί με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, κεντρική νησίδα, εκτεταμένα και πλήρως προσβάσιμα πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και έξι κυκλικούς κόμβους, ενισχύοντας ουσιαστικά την οδική ασφάλεια και αναβαθμίζοντας το κυκλοφοριακό δίκτυο της Ανατολικής Θεσσαλονίκης.
Η εξέλιξη αυτή δεν προέκυψε τυχαία. Από την πρώτη στιγμή της θητείας της, η διοίκηση της Χρύσας Αράπογλου έθεσε ως ξεκάθαρη και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα την οδό Πόντου, προσεγγίζοντάς το θέμα της διάνοιξης και κατασκευής της σε όλες τις διαστάσεις. Με συστηματική προετοιμασία, τεκμηριωμένες παρεμβάσεις και διαρκή, στενή συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία και φορείς, ο Δήμος ανέδειξε τον κατεπείγοντα και στρατηγικό χαρακτήρα του έργου, επιλύοντας χρόνιες διοικητικές και θεσμικές εκκρεμότητες, όπως οι απαλλοτριώσεις που εκκρεμούσαν, η καταγραφή και ο προσδιορισμός ιδιοκτησιών του Δημοσίου και η αναγκαία σύνδεση με τη Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής.
Πρόκειται για ένα πολυσύνθετο και απαιτητικό εγχείρημα, που χρειάστηκε επιμονή, τεκμηρίωση και σταθερή πολιτική βούληση. Η δημοτική αρχή πίεσε θεσμικά, ανέδειξε τη σημασία του έργου, ενώ με τη σειρά της η πολιτεία αναγνώρισε την αναγκαιότητα του έργου και ανέλαβε την ευθύνη υλοποίησής του σε εθνικό επίπεδο.