Με γρήγορους ρυθμούς εργάζονται τα τεχνικά συνεργεία προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες στους σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης, στη γραμμή που θα συνδέει τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό με την περιοχή της Καλαμαριάς.

Από τον Νοέμβριο του 2025, κυρίως τις βραδινές ώρες, διεξάγονται δοκιμαστικά δρομολόγια των συρμών σε όλο το δίκτυο, δοκιμάζοντας την σύνδεση της βασικής γραμμής με την επέκταση της Καλαμαριάς.

Στις 27 Ιανουαρίου έφτασε στο αμαξοστάσιο του Μετρό και ο ένατος κατά σειρά, νέος συρμός, ο οποίος αναμένεται να δρομολογηθεί στη γραμμή το επόμενο διάστημα.

Η Ελληνικό Μετρό θα προμηθευτεί συνολικά 15 νέους συρμούς, έξι από τους οποίους αναμένεται να καλύψουν τις ανάγκες της Καλαμαριάς ενώ οι υπόλοιποι θα τεθούν σε λειτουργία την επόμενη χρονιά για να μειώσουν τη συχνότητα των δρομολογίων.

Λόγω της ταχύτατης εξέλιξης των εργασιών, τα δρομολόγια του Μετρό δεν θα ανασταλούν για έναν μήνα, όπως συνέβη τον περασμένο Νοέμβριο.

Η διοίκηση σχεδιάζει την προσωρινή αναστολή λειτουργίας της βασικής γραμμής για 15 ημέρες μέσα στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Μαρτίου ώστε να μην διαταραχθεί σε μεγάλο βαθμό η καθημερινότητα των πολιτών.

Ιδιαίτερα απασχολεί τους ανθρώπους του Μετρό το γεγονός πως οι πολίτες δεν επαναχρησιμοποιούν το εισιτήριό τους, το οποίο επαναφορτίζεται 255 φορές και έχει διάρκεια ζωής 2,7 έτη από την πρώτη ενεργοποίησή του. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η εφαρμογή μικρής αύξησης στην τιμή του εισιτηρίου με σκοπό την αποτροπή της αγοράς νέου.