Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει το έργο της Δημοτικής Συγκοινωνίας της Αθήνας, με στόχο τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και τη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών. Όπως γνωστοποίησε με ανάρτησή του ο διευθύνων σύμβουλος της Αναπτυξιακή Αθήνας, Ιωάννης Γεώργιζας, η Συγκοινωνιακή Μελέτη που εκπονήθηκε από την εταιρεία και εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο προβλέπει τη δημιουργία επτά γραμμών, συνολικού μήκους 72,57 χιλιομέτρων και 291 στάσεων.
Το νέο δίκτυο θα καλύπτει και τις επτά Δημοτικές Κοινότητες, θα συνδέει γειτονιές με βασικούς κόμβους μετεπιβίβασης –όπως οι σταθμοί του Μετρό– και θα λειτουργεί συμπληρωματικά με το υφιστάμενο δίκτυο του ΟΑΣΑ.
Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας υπογράμμισε ότι το προτεινόμενο δίκτυο βασίζεται σε τεκμηριωμένο σχεδιασμό και στοχεύει στη μείωση της εξάρτησης από το Ι.Χ., ενώ η αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης Μάρω Ευαγγελίδου επισήμανε ότι οι νέες γραμμές υπηρετούν το μοντέλο της βιώσιμης κινητικότητας και των «γειτονιών των 15 λεπτών».
Επόμενο βήμα για την υλοποίηση του έργου είναι η λήψη των απαραίτητων εγκρίσεων από τον ΟΑΣΑ και το Υπουργείο Μεταφορών.
Μάχη για τη ζωή του δίνει ο αντιδήμαρχος Πειραιά και επικεφαλής της Κοινωφελούς Δημοτικής Επιχείρησης…
Στις τελικές τους θέσεις αναφορικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι φορείς της πρωτοβάθμιας αυτοδιοίκησης…
Ο ψηφιακός εκσυγχρονισμός και των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων σε όλη τη χώρα ήταν το αντικείμενο της…
Επιστολή με την οποία ζητάει την επείγουσα λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση της ανεξέλεγκτης κυκλοφορίας…
Σκληρή κριτική στις πολιτικές που εφαρμόζονται για την ενίσχυση και ανάπτυξη των νησιωτικών δήμων άσκησαν…
Συνέντευξη του Αντιδημάρχου Ψηφιακού Μετασχηματισμού & ΚΕΠ, Ηλία Σώζου, στο e-ota.gr.