Έντονη ανησυχία και αντιδράσεις έχει προκαλέσει στους κατοίκους της Χαλκίδας και της ευρύτερης περιοχής της Εύβοιας η απόφαση για την ολική διακοπή της κυκλοφορίας στην Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας μέσα στον Οκτώβριο, λόγω προγραμματισμένων έργων συντήρησης και αποκατάστασης. Παρότι τα έργα κρίνονται αναγκαία για λόγους ασφάλειας, το επικείμενο κλείσιμο της γέφυρας έχει φέρει αντιδράσεις, καθώς πρόκειται για τον βασικό οδικό άξονα που συνδέει τη Χαλκίδα -και συνολικά την Εύβοια- με τη Στερεά Ελλάδα.
Οδηγοί και κάτοικοι εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους, τονίζοντας πως το μέτρο θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στις καθημερινές μετακινήσεις, ειδικά για εργαζόμενους και ταξιδιώτες που μεταβαίνουν συχνά προς και από την Αθήνα. Ορισμένοι κάνουν λόγο ακόμη και για «αποκλεισμό» της περιοχής, ζητώντας από τις αρμόδιες αρχές να μεριμνήσουν για τη λήψη εναλλακτικών λύσεων ή τη διευκόλυνση των μετακινήσεων με κάθε πρόσφορο μέσο.
Το θέμα τέθηκε στο επίκεντρο ευρείας σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο Διοικητήριο, στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου, με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Δήμου Χαλκιδέων.
Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του evima.gr, Δήμος, Περιφέρεια και ΟΛΝΕ (Οργανισμός Λιμένων Νομού Ευβοίας) επανέλαβαν την κοινή τους θέση, όπως είχε εκφραστεί και στο πρόσφατο Δημοτικό Συμβούλιο: να αναβληθεί η ολική διακοπή κυκλοφορίας, τουλάχιστον έως ότου ολοκληρωθούν τα έργα που είναι ήδη σε εξέλιξη στην οδό Ελευθερίου Βενιζέλου — έργα που αυτή τη στιγμή περιορίζουν τις εναλλακτικές διαδρομές.
Στη συζήτηση συμμετείχαν στελέχη του Υπουργείου, εκπρόσωποι της αναδόχου εταιρείας που έχει αναλάβει τις εργασίες συντήρησης, καθώς και θεσμικοί παράγοντες όπως ο Αντιπεριφερειάρχης Εύβοιας Γιώργος Κελαϊδίτης, η Δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΝΕ Μπάμπης Μανιάτης, ο Αντιπεριφερειάρχης Κ. Κούκουζας, ο περιφερειακός σύμβουλος Κώστας Πνευματικός, ο Αντιδήμαρχος Έργων Βασίλης Γουρνής, καθώς και εκπρόσωποι της Αστυνομίας και του Λιμεναρχείου.
Μεταξύ των προτάσεων που τέθηκαν ήταν η εκτέλεση των πιο απαιτητικών εργασιών κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε περιόδους εκτός αιχμής, ώστε να περιοριστεί η ταλαιπωρία των πολιτών. Παράλληλα, υπογραμμίστηκε ότι η Παλαιά Γέφυρα, η οποία θα αποτελεί την εναλλακτική είσοδο για το νησί – και πρόσφατα απασχόλησε την επικαιρότητα λόγω τεχνικού προβλήματος που “παρέλυσε” την κυκλοφορία – θα αναγκαστεί να σηκώσει διπλό κυκλοφοριακό φορτίο. Όπως τονίστηκε θα πρέπει να ελέγχεται καθημερινά από αστυνομία και λιμενικό, με στόχο να αποφεύγεται η ταυτόχρονη διέλευση φορτηγών.
Έμφαση δόθηκε επίσης στην ανάγκη έγκαιρης και συστηματικής ενημέρωσης των κατοίκων και των επαγγελματιών, ώστε να οργανώσουν καλύτερα τις μετακινήσεις τους. Ο κ. Μανιάτης πρότεινε, επιπλέον, την απαγόρευση στάθμευσης στην πλατεία Αθανάτων, για να υπάρχει ελεύθερη διέλευση των φορτηγών.
Τέλος, συμφωνήθηκε ότι το Υπουργείο θα επανέλθει μέσα στις επόμενες ημέρες με συγκεκριμένες απαντήσεις και νέες εισηγήσεις, προκειμένου να οριστικοποιηθεί το χρονοδιάγραμμα των εργασιών.
Ως «πολύ σημαντική» χαρακτήρισε τη σύσκεψη ο Αντιπεριφερειάρχης Εύβοιας, Γιώργος Κελαϊδίτης, τονίζοντας ότι οι εργασίες θα εκτείνονται σε διάστημα περίπου τεσσάρων μηνών. Όπως ανέφερε, στο πλαίσιο αυτό θα εφαρμοστούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που αναμένεται να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα τόσο στην είσοδο όσο και στην έξοδο της πόλης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εργασίες ξεκινούν ουσιαστικά τον Σεπτέμβριο, ενώ για τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο έχει προβλεφθεί ακόμη πιο δύσκολο στάδιο, που περιλαμβάνει την πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας στη Γέφυρα Χαλκίδας, καθημερινά από τις 07:00 το πρωί έως τις 17:00 το απόγευμα. Οι εργασίες θα πραγματοποιούνται από Δευτέρα έως Πέμπτη.
Συνόψισε πως στο περιθώριο των σχετικών συζητήσεων που έγιναν εξετάστηκε και το ενδεχόμενο μεταφοράς του κλεισίματος της Γέφυρας μετά το τέλος της χρονιάς ή η εκτέλεση κάποιων εργασιών κατά την διάρκεια της νύχτας, ώστε να ελαχιστοποιεί όσο το δυνατόν περισσότερο η όχληση των πολιτών.
Η Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου στη Χαλκίδα, γνωστή και ως Νέα Γέφυρα Χαλκίδας, αποτελεί ένα εμβληματικό σύγχρονο τεχνικό έργο που ενώνει την Εύβοια με τη Στερεά Ελλάδα. Πρόκειται για καλωδιωτή γέφυρα συνολικού μήκους 694,5 μέτρων και ωφέλιμου πλάτους 12,5 μέτρων, η οποία «κρέμεται» από 144 συρματόσχοινα και έχει ελεύθερο ύψος 34,5 μέτρα από τη θάλασσα, επιτρέποντας τη διέλευση μεγάλων πλοίων. Η κατασκευή της ξεκίνησε το Μάιο του 1985 και ολοκληρώθηκε το 1993, με τα επίσημα εγκαίνια να πραγματοποιούνται στις 9 Ιουλίου του ίδιου έτους.
Το λεπτότερο κατάστρωμά της, μόλις 45 εκατοστά, αποτελεί παγκόσμια τεχνική πρωτοπορία. Η γέφυρα σχεδιάστηκε για να αποσυμφορήσει την κίνηση από την παλαιά συρταρωτή γέφυρα και να εξυπηρετεί τη βαριά κυκλοφορία, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.
Η χρηματοδότηση του προγράμματος ανέρχεται σε 24,6 εκατομμύρια ευρώ και αφορά τη συνεκπαίδευση και τη…
Έντονα σημάδια πληθυσμιακής συρρίκνωσης, επαληθεύοντας τους φόβους για την έκταση του δημογραφικού προβλήματος καταγράφει η…
Ο Μύλος των Ξωτικών θα παραμείνει ανοιχτός καθημερινά από τις 10:00 έως τις 22:00, μέχρι…
Με μεγάλη προσέλευση και ιδιαίτερα θερμή ανταπόκριση πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 22 Νοεμβρίου η ημερίδα ενημέρωσης…
Εκπαιδευτική δράση οδικής ασφάλειας στα δημοτικά σχολεία της πόλης, με τη συμμετοχή της αγωνιστικής ομάδας…
Οι ομιλητές ανέπτυξαν ζητήματα εθελοντικής προσφοράς σε τομείς όπως η κοινωνική μέριμνα, η υποστήριξη ευάλωτων…